Kenny Roberts, Jr. cumpriu a promessa que fez em 1999, ao ser vice-campeão: Foi campeão de forma incontestável em 2000 (com duas do fim da temporada).
O ano de 2000 também viu a estréia de Valentino Rossi na categoria rainha, que começou o ano com acidentes nas duas primeiras rodadas e uma terceira queda, em Valência.
No entanto, ele finalizou o campeonato em segundo lugar com 2 vitórias e 8 podiums.
Nada mal para um novato.
O defensor do título, Àlex Crivillé, teve uma temporada decepcionante. Incomodado por um problema de saúde e o novo motor NSR com uma curva de potência que era difícil de gerenciar. O problema do motor era tão notável que, na terceira rodada, a Honda começou a usar peças de 1999, embora Rossi e Burgess optarem por usar um chassi 2000 com o motor de 1999.
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Todas foram